VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
da Napoli a Ceprano.
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La linea da Napoli a Ceprano si compone in gran parte della linea da Napoli a Capua, la quale appartiene allo Stato e da questo è esercita. Quindi
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La linea Napoli-Ceprano costituisce la maggior parte della diretta comunicazione fra Napoli e Roma, quindi ognun vede come nulla sarebbe più
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Alle considerazioni già addotte circa alla non convenienza di cedere alla società la linea da Napoli a Ceprano debbesi aggiungere quella che le
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ispirare sufficiente fiducia per gl'impegni assunti, e tanto meno poi per quanto riguarda alle novelle concessioni, e in ispecie quella da Napoli a Ceprano.
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linea da Napoli a Capua, per cederla alla società collo scopo di prolungarla sino a Ceprano.
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della linea da Napoli a Ceprano; se l'avesse esso pure tenuta in esercizio diretto; ed afferma poi ch'egli è cosa assurda di dare alla società in piena
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Ma mi occorre specialmente di dire due parole del contratto per cui si assegna alla società la linea da Napoli a Ceprano, e di quell'altro per cui le
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La linea da Napoli a Ceprano è lunga 139 chilometri e qualche frazione, ma mettiamo 140 chilometri all'incirca, dei quali una parte è già costrutta
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Ad ogni modo, chi ne esamini a fondo e senza prevenzioni le condizioni, si farà certo persuaso che la concessione della linea Napoli-Ceprano
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Ma io non dico che il Governo ceda la strada da Napoli sino a Ceprano, e poi conservi l'esercizio di questo tronco; io dico che esso conservi ciò che
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La società delle ferrovie romane ha bisogno, per complemento naturale della sua rete, della linea da Ceprano a Napoli. Capisco che questo bisogno
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Persisto quindi nell'opinione essere nell'interesse del Governo che la linea già sua da Napoli a Capua sia per conto suo proseguita sino a Ceprano e
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della nuova concessione che riflettono la linea da Napoli a Capua e Ceprano, si può senza esitanza affermare che questo è contratto che migliora le
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specialmente per la linea da Napoli a Ceprano, ma è assegnato per l'insieme della rète; e vede la Camera, locchè è pure distesamente indicato nella
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sulla linea da Napoli a Ceprano.
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Peruzzi ministro pei lavori pubblici. La strada da Napoli a Ceprano trovasi in costruzione da qualche tempo e la costruzione non è stata condotta
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San Donato. Al cominciamento della discussione della legge si è diffusamente parlato della ferrovia da Capua a Ceprano. Io pregherei l'onorevole
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a questo proposito. Io ritengo che, dentro il tempo stabilito in questa convenzione, la strada ferrata da Napoli a Ceprano potrà essere aperta; e
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Accademia della crusca
